Tuesday , May 21 2024

Dân nghèo Vĩnh Long khốn đốn vì phà sông Hậu dừng chạy

VĨNH LONG, Việt Nam (NV) – Hàng ngày người dân nghèo, sống nhờ nghề buôn gánh bán bưng rơi vào cảnh khốn đốn khi tuyến phà nối quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ và thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long, ngưng hoạt động từ sáng 3 Tháng Năm.

Từ thời điểm đó, người dân Vĩnh Long muốn sang Cần Thơ đều phải đi đường vòng qua cầu Cần Thơ, xa hơn 15 cây số.

Theo ghi nhận của báo VNExpress hôm 4 Tháng Năm, ba chiếc phà 90-100 tấn hiện đã neo đậu tại bến ở phường Cái Khế, quận Ninh Kiều, trong lúc 12 nhân viên, tài công, thợ máy ngưng làm việc.

Bên kia sông, ba chiếc phà cũng neo đậu không hẹn ngày chạy lại tại thị xã Bình Minh.

Việc phà sông Hậu đột ngột dừng chạy khiến nhiều người dân nghèo than thở vì gặp khó trong chuyện mưu sinh.

Bản tin dẫn lời ông Nguyễn Văn Tấn, 51 tuổi, ở thị xã Bình Minh, cho biết 13 năm qua, mỗi ngày hai lượt ông đều chở bánh tiêu qua phà này để sang quận Ninh Kiều và Bình Thủy bán. Nay phà ngưng hoạt động, ông phải chạy vòng lên cầu Cần Thơ, và mất hơn khoảng 30 phút so với đi phà.

Cùng cảnh ngộ, bà Võ Thị Hồng Vân, 70 tuổi, cũng ở thị xã Bình Minh, cho biết hằng ngày, bà đi phà qua quận Ninh Kiều bán vé số dạo để nuôi chồng bị tai biến nằm một chỗ.

“Nay phà ngưng chạy, tôi tuổi cao sức yếu, còn phải chống nạng thì sao có thể lội bộ qua cầu Cần Thơ để bán vé số. Nếu đi xe ôm thì tôi sẽ mất khoảng 150,000 đồng ($6), gần bằng tiền lời bán vé số cả ngày,” bà Vân nói.

Bà Nguyễn Thị Lệ Thủy, chủ bến phà phía Cần Thơ, cho biết mỗi ngày có hơn 50 chuyến phà qua lại; mỗi chuyến chở 20-40 xe gắn máy, xe đạp, 30-50 người.

Theo lời bà Thủy, mỗi ngày có đến 300-400 người bán bánh, xôi, bắp, vé số, mua ve chai và công nhân làm việc các công ty, doanh nghiệp ở quận Ninh Kiều, Bình Thủy đi phà.

Việc phà sông Hậu dừng chạy được giải thích là do chủ phà không được gia hạn giấy phép.

Trước đây, bến phà do Sở Giao Thông-Vận Tải Cần Thơ cấp phép và gia hạn giấy phép định kỳ.

Từ giữa năm 2023, bến phà được chuyển về Ủy Ban Nhân Dân quận Ninh Kiều quản lý.

Tuy nhiên, hồi cuối Tháng Giang, giới chức địa phương tuyên bố rằng một số nội dung trong giấy phép chạy phà đã cấp trước đây “không còn phù hợp quy định hiện hành nên không thể gia hạn.”

Ông Trần Văn Hiếu, phó Phòng Quản Lý Đô Thị quận Ninh Kiều, nói thêm rằng khu đất tại bến phà hiện thuộc quyền quản lý của Bộ Giao Thông-Vận Tải Việt Nam trong lúc chủ bến phà không xuất trình được hợp đồng thuê mặt nước với Sở Tài Nguyên và Môi Trường Cần Thơ theo quy định. (N.H.K)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *